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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
Maxime Monette (한국과학기술원) 이지호 (한국과학기술원) 권세진 (한국과학기술원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
733 - 736 (4page)

이용수

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한국은 2020 년 한국형발사체를 이용한 달 탐사를 계획 중에 있으며, 이를 위해 궤적설계는 필수적으로 선행되어야 할 과제이다. 본 논문에서는 달 궤도에 진입하기 위한 세가지 궤적의 분석을 진행하였다. 직접전이방식에는 10ton 의 고 추력 고체로켓을, 페이징루프방식에는 5200N 의 과산화수소를 이용한 액체로켓을 사용하였으며, GMAT 을 이용하여 TLI, TCM, LOI 의 3-D 분석을 진행하였다. 분석결과, 직접전이방식이 페이징루프방식보다 탑재 중량 면에서 유리했지만 궤도의 안정성과 오차수정의 측면에서 페이징루프방식이 한국의 달 임무수행에 유리할 것으로 판단된다. 본 논문에서는 두 방식 외에, Weak Stability Boundary 방식을 제안한다. 이는 소요 시간은 길지만 연료소모를 줄여 탑재 중량을 늘릴 수 있다.

목차

초록
ABSTRACT
1. Introduction
2. Simulation Methods
3. Results & Discussion
4. Conclusions
References

참고문헌 (0)

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