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김동진 (경상대학교) 강석근 (경상대학교) 김경훈 (경상대학교) 배성문 (경상대학교) 김기일 (경상대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
717 - 720 (4page)

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기계식 계기의 장점은 하나의 계기에 문제가 발생할 경우 이를 보조할 수 있는 다른 계기가 존재하기 때문에 비행 시 발생하는 문제를 대처할 수 있다. 하지만 LAAD(Large Area Avionics Display)는 이와 같은 물리적인 계기가 존재하지 않기 때문에 높은 수준의 시스템 안정성을 보장해야 한다. 이를 위해 시스템 안정성을 고려한 항공전자 소프트웨어 연구가 이루어지고 있지만 시스템의 성능향상을 목표로 할 뿐 안정성은 고려하지 않는다. 따라서 본 논문에서는 비행 정보 표시와 안정성을 위한 SCADE 기반 LAAD 소프트웨어를 구현한다. 구현된 소프트웨어는 상용 비행 시뮬레이션 소프트웨어와 비교하였으며, 이를 통해 차세대 항공기 개발 시 요구되는 LAAD 시스템의 적용 가능성을 확인하였다.
#MFD(디지털 계기) #LAAD(대형 항공전자 계기) #SCADE

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 관련연구
3. 소프트웨어 구현
4. 소프트웨어 구현 결과
3. 결론
참고문헌

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