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논문 기본 정보

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저널정보
대한환경공학회 대한환경공학회지 대한환경공학회지 제32권 제8호
발행연도
2010.8
수록면
787 - 794 (8page)

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최근 자동차 보급률과 물동량의 급증으로 인해 도심에서 교통소음은 정온함을 목적으로 하는 전시 및 관람시설의 음 환경을 저해하는 중요한 인자로 대두되고 있으며, 이에 따른 불만족이 매우 높은 편이다. 따라서 전시 및 관람시설의 경우 설계단계에서부터 교통소음에 대한 영향평가를 실시하여 전시실 내외부의 소음에 대한 만족 여부를 파악해야 한다. 그러나 설계단계에 있는 건축물의 경우 교통소음으로 인한 실내소음레벨을 측정할 수 없어, 지금까지는 질량법칙을 토대로 한 벽체의 투과손실 식을 사용하여 예측하고 있다. 그러나 실제 건립 후 실내 소음레벨을 측정해 보면 설계단계와는 많은 차이를 보이고 있어 개관 후 이에 대한 대책 마련에 많은 어려움이 있다. 이러한 관점에서 본 연구에서는 고속도로에 인접한 민속박물관 전시실의 실내소음도 평가를 위해 실측한 자료를 토대로 차음벽체의 투과손실과 음향시뮬레이션을 이용한 실내흡음력을 산정하여 실내 소음레벨을 예측 평가해 보았다. 이러한 연구결과는 향후 이와 비슷한 전시시설 건립 시 실내소음도의 예측을 위한 중요한 자료를 제공할 것으로 판단된다.
#도로교통소음 #박물관 전시실 #음향 시뮬레이션 #Computer Acoustic Simulation #Exhibit Room of Museum #Traffic Noise

목차

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참고문헌 (7)

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1. [단행본] - 김재수 / 2010 / 건축음향 / 세진사 google schola 2. [단행본] - 김재수 / 2008 / 소음진동학 / 세진사 google schola 3. [학술대회논문] - 서정석 / 2004 / 지형조건에 따른 도로교통소음의 변화 특성에 관한 연구 / 대한환경공학회 학술발표대회 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 이한진 / 1999 / 소음규제지역에서 발생하는 교통소음의 실태에 관한 연구 / 한국음향학회 하계학술발표논문집 18 (1) : 326 ~ 331 dbpia 5. [보고서] - N. Olson / 1970 / Statistical Study of Traffic Noise google schola

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