자동차 휠 베어링 설계 시 3축성형한계를 고려한 크랙 예측

이인하; 안정호; 송민우; 송가형; 곽호택

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이인하 (일진글로벌) 안정호 (일진글로벌) 송민우 (일진글로벌) 송가형 (씨에이이테크놀러지) 곽호택 (씨에이이테크놀러지)

저널정보: 한국소성·가공학회 한국소성가공학회 학술대회 논문집 2016년도 한국소성가공학회 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2016.4

수록면: 128 - 131 (4page)

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In this study, orbital forming process, assembly method of automotive wheel bearing hub and inner ring, was analytically implemented using the STAMPACK™ that is based on explicit finite element method. CPU time significantly reduced beside implicit finite element method and STAMPACK™ analysis showed similar results with the test data. Additionally, It predicted crack and found solution plan using TFD(triaxiality fracture diagram).

#STAMPACK #Triaxiality failure diagram(3축성형한계, TFD) #Orbital forming(오비탈 포밍) #Explicit finite element method(외연적 유한요소법) #Wheel bearing(훨 베어링) #Forming limit diagram(성형한계도)

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