우주왕복선 액체로켓엔진 시동 과정의 동적 모델링 및 시뮬레이션 방법론 고찰

차지형; 고상호

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 차지형 (한국항공대학교) 고상호 (한국항공대학교)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제46회 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2016.5

수록면: 454 - 457 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2020

개방형 액체로켓엔진의 추력제어를 위한 최적출력 추종제어 시뮬레이션

차지형 , 조우성 , 고상호 한국추진공학회지 2020.04 학술저널

2019

개방형 액체로켓엔진의 추력제어를 위한 최적출력 추종제어 시뮬레이션

차지형 , 조우성 , 고상호 한국추진공학회 학술대회논문집 2019.11 학술대회자료

개방형 액체로켓엔진의 최적출력제어 시뮬레이션

차지형 , 조우성 , 고상호 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2019.04 학술대회자료

2016

우주왕복선 액체로켓엔진 작동의 최적출력제어 시뮬레이션

차지형 , 고상호 한국추진공학회지 2016.06 학술저널

우주왕복선 액체로켓엔진 시동 과정의 동적 모델링 및 시뮬레이션 방법론 고찰

차지형 , 고상호 한국추진공학회 학술대회논문집 2016.05 학술대회자료

2015

우주왕복선 액체로켓엔진 작동의 폐루프 시뮬레이션

차지형 , 고상호 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

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액체로켓엔진 고장에서 시동과정이 30%이상을 차지하며 우주왕복선 주 엔진(Space Shuttle Main Engine, SSME)은 2%의 밸브위치 오차 또는 0.1초의 시간오차와 같은 작은 변화에도 급격하게 변화하는 매우 민감한 시스템으로 시동과정의 모델링이 중요하다. 하지만, 시동과정에서 비선형 질량 유량과 열전달 특성 때문에 많은 어려움이 발생한다. 이를 해결하기 위해 본 논문에서는 재사용이 가능하고 다단 연소 사이클 방식의 액체로켓엔진인 우주왕복선 주 엔진의 시동과정 수치적 시뮬레이션을 위한 모델링 방안에 대해 다룬다.

#Space Shuttle Main Engine(우주왕복선 주 엔진) #Liquid Rocket Engine(액체로켓엔진) #Start-up process(시동과정) #Numerical Simulation(수치적 시뮬레이션)

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차지형

소속기관 한국항공대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 5%

논문수 37 이용수 7,547

고상호

소속기관

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 0.5% 공학 > 전기전자공학 > 제어계측공학

논문수 112 이용수 15,614

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우주왕복선 주엔진 작동에 대한 기초 모델링 및 해석

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우주왕복선 액체로켓엔진의 밸브 고장 시뮬레이션 분석

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