메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
고주용 (한국항공우주연구원) 오택현 (한국항공우주연구원) 이준호 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2016년도 제46회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2016.5
수록면
936 - 940 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

초록· 키워드

오류제보하기
발사체 비행 중 격실 내부의 화재/폭발 방지를 위해 적용되는 비행 화재안전 시스템에 개발을 위해서 제작된 시제품에 대한 시험을 수행하였다. 고려된 시스템은 한국형발사체 개발을 위한 것으로 가스를 저장하는 고압탱크만이 실제 상황과 다른 제품이 사용되었다. 주요 시험목적은 시스템 충전 특성 및 작동에 의한 가스 분사성능을 보는 것으로 충전 및 보관 중 기밀정도 그리고 설정된 오리피스의 적정성을 확인하는 것이다. 결론적으로, 시스템 충전특성을 양호하였고 파이로 작동에 의한 가스 공급이 원활히 이루어지는 것을 확인하였다. 파이로 작동이 후 0.04 ㎥의 부피를 가진 고압탱크 내부의 압력은 약 90초의 작동시간 이후에도 대략 0.1 MPa의 값을 가지는 것을 확인하였다. 또한 파이로 밸브 뒷단의 매니폴드 입구의 압력은 최대 5.0 MPa의 값을 보였고, 온도는–46.2 ℃까지 낮아지는 것이 확인되었다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 비행 화재안전 시스템 구성 및 설계
3. 비행 화재안전 시스템 개발 모델 시험 및 결과 분석
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-558-000658495