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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
1,231 - 1,236 (6page)

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상태기반 보수는 예방 및 예측 보수 방법 중 하나로서, 인프라 현재 상태와 예측되는 미래 상태를 기반으로 최적의 보수 활동을 찾는 방법론이다. 상태기반 보수가 생애주기 비용을 기초로 최적의 보수활동을 찾기 때문에, 상태기반 보수는 생애주기 비용 산출식이 존재한다. 이번 논문에서는 생애주기 비용 산출식에 이산화탄소 배출량에 의한 환경 비용을 추가하여, 인프라 관리로 인한 환경 영향을 고려하였다. 환경 비용은 해당 인프라 재료의 생산과 공사 과정 전체에서 나오는 이산화탄소 양을 기초로 측정되었다. 시뮬레이션 파트에서는 40년 동안의 인프라 상태 변화와, 100가지 시뮬레이션 결과의 생애주기 비용을 이산화탄소 환경 비용을 고려한 시간기반 보수 결과와 비교하였다.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Methodology
3. Conclusion
Reference

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