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저자정보
송민우 (조선대학교) 김대현 (조선대학교) 최찬용 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
990 - 994 (5page)

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철도 및 도로의 다짐관리를 위하여 흙의 함수비 및 건조밀도는 중요한 요소로 작용하며, TDR(Time Domain Reflectometry) 시스템을 이용한 현대식 다짐관리 방법이 이용되고 있다. 하지만 TDR 시스템에서도 발생할 수 있는 문제가 있으며, 이를 최소화 하기 위하여 본 연구는 진행되었고, 본 연구를 통하여 판형 Probe를 개발하였으며 개발한 시스템의 검증을 위하여 실측 값과 TDR 시스템을 이용한 측정 값을 비교하였고, 그 결과 기존의 TDR 시스템과 개발한 TDR 시스템의 정밀도를 비교한 결과 비슷한 수준의 정밀도를 얻을 수 있었다.
#Water contents #Dry density #Compaction control #Flat-type #Accuracy #함수비 #건조밀도 #다짐관리 #판형 #정밀도

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. TDR 시스템 개발
3. 결론
참고문헌

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