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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
Yan Sun (과학기술연합대학원대학교 한국철도기술연구원) Changyoung Lee (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2016년 춘계학술대회
발행연도
2016.5
수록면
658 - 661 (4page)

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Position detecting system of high speed train, such as superconducting maglev, is composed by cross-inductive cable on the bottom of guideway and on-board antennas loaded on the train. When train operate at high speed, it is very important to detect the current train location with high accuracy because train operation is performed by detecting the train location precisely and controlling the frequency and phase of electric current applied to the propulsion coils applied at that location. This paper will introduce the structure and principle of cross-inductive cable position detecting system and FEM analysis will be applied to model and simulate position detecting system based on cross-inductive cable. Finally, signal processing procedure is simulated.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Structure and principle of cross-inductive cable position detecting system
3. Model and simulating position detecting system by FEM analysis
4. Simulation of signal processing
5. Conclusion
References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2017-557-000709623