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학술저널
저자정보
김동홍 (제주대학교) 윤대환 (제주대학교) 설상석 (창원대학교) 정동원 (제주대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.33 No.6
발행연도
2016.6
수록면
477 - 483 (7page)

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The spring-back and bow phenomenon in the roll forming process are important factors regarding the accuracy of evaluation of production goods. The purpose of this study was to determine the influence of spring-back and bow phenomenon according to the main variables (forming velocity and roll gap). The material of the forming sheet was high tension steel (SPFH 590), which has been used commonly in recent years. In order to accurately measure the spring-back and bow phenomenon, the forming sheet was formed into a V-shape. The study was applied to OFAT (One Factor at a Time) experimentation, with respect to the experimental variables (the forming speed and the roll gap). In the experimental results, the forming speed had a small influence on the spring-back and bow phenomenon. However, the roll gap had a greater influence on the springback and the bow phenomenon, as opposed to the forming speed.
#Roll forming process (롤 포밍 공정) #Spring-Back (스프링 백) #Roll gap (롤 갭) #Forming velocity (성형 속도) #High tension steel (고장력 강판)

목차

1. 서론
2. 롤 포밍 실험 방법
3. 실험 결과
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
Kim, J. K. / 1988 / Present Status and Properties of Light - Weight Materials in Automobile / Journal of the Korea Society of Automotive Engineers 10(4):29~38 google schola 김찬일 / 2012 / 알루미늄 5454 합금 판재의 성형성 예측 / 대한기계학회논문집 A 36(2):179~186 dbpia 장형진 / 2012 / 최적화 해석기법을 이용한 샌드위치 복합재와 알루미늄 압출재 하이브리드 모듈화 차체구조물의 경량 설계 연구 / 대한기계학회논문집 A 36(11):1335~1343 dbpia 김동흥 / 2013 / 고장력강 범퍼 빔의 롤 포밍 공정 / 한국정밀공학회지 30(8):797~801 google schola 조정길 / 2013 / 도시철도차량 차체의 경량화를 위한 소재 변경 및 구조체 최적화 연구 / 대한기계학회논문집 A 37(9):1099~1107 dbpia

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