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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2013.5
- 수록면
- 228 - 232 (5page)
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Objective: 본 연구는 인간공학적 버스 승객석 설계를 위해 기존 버스 승객석들에 대한 주관적 평가 및 형상 분석 결과를 바탕으로 신규 버스 승객석의 형상을 설계하는 방법을 제안하고자 한다. Background: 버스승객석의 형상은 승차자들의 체형에 적합하고 장시간 안락하게 착석할 수 있도록 인간공학적인 설계가 필요하다. Method: 인간공학적 버스 승객석 형상 설계 방법은 4단계(주관적 평가 실험, 버스 승객석의 3D 형상 분석, 선호 profile 특성 분석, 신규 승객석 설계) 절차로 구성된다. 주관적 평가 단계에서는 기존 12종 버스 승객석을 7개 설계 부위별(머리, 흉부, 요추, 등받이 측면, 엉덩이, 허벅지, 좌면 측면 지지부)로 크기 및 형태 측면에서 평가하였다. 3D 형상 분석 단계에서는 기 평가된 버스 승객석들의 3D profile 특성들을 설계 기준선들(centerline, seatback line, seatpan line)을 통해 정량적으로 분석하였다. 선호 profile 특성 분석 단계에서는 주관적 평가 결과를 바탕으로 버스 승객석의 설계 부위별 선호 profile 특성들을 파악하였다. 마지막으로 신규 승객석 설계 단계에서는 파악된 선호 profile 특성들을 조합하여 신규 버스 승객석 형상을 설계하였다. Application: 본 연구는 기존 버스 승객석의 3D 형상을 benchmarking하여 신규 승객석의 형상을 설계하는 방법을 개발하였다. 본 연구에서 제안된 버스 승객석 형상 분석 및 설계 방법은 다양한 인간공학적 시트 설계에 활용 가능할 것으로 기대된다.
목차
ABSTRACT
1. Introduction
2. Design process of bus seat profile
3. Discussion
References
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