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학술저널
저자정보
황성목 (중앙대학교) 정민희 (중앙대학교) 박진철 (중앙대학교) 안태경 (경동대학교)
저널정보
한국생활환경학회 한국생활환경학회지 한국생활환경학회지 제23권 제1호
발행연도
2016.2
수록면
82 - 89 (8page)
DOI
10.21086/ksles.2016.02.23.1.82

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When a subway station fire accident occurs, it is likely to cause large casualties, especially because it is unpredictable and has no set cycle. In order to prevent this type of accident, appropriate ventilation systems are essential for controlling smoke and providing safe evacuation conditions. To conduct this study, the Fire Dynamic Simulator based on Computational Fluid Dynamics is used to analyze the products of combustion and the Express Bus Terminal Station is selected as a model with a deep structure and many passengers. To determine the appropriate ventilation system for an underground subway station, Supply and Exhaust dominant ventilation systems are evaluated and the results of computational analysis are evaluated. The results show that the Exhaust system reduces carbon monoxide distribution by 33% and improves visibility by 41.86%.
#Evacuation #Fire dynamic simulator #Computational fluid dynamics #Carbon monoxide #Visibility

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 연구 결과
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
Baek, E. S, Baek, G. J., Shin, H, Song, M. J. & Kook, C. (2011) Am experimental study on the adaption of announcement based evacuation guidance system using Hass effect in large space, Journal of the Korean Institute of Fire Science and Engineering, 25(5) 100-107. google schola Chang, H. C., Kim, T. K., Park, W. H., & Kim, D. H. (2005) Study on heat and smoke behavior due to the natural wind and the forced smoke ventilation for the fire in an underground subway station, Transactions of Korean Institute of Fire Science and Engineering, 19(1), 80-86. google schola Chang, H. C., Kim, T. K., Park, W. H., & Kim, D. H. (2006) Experimental and numerical studies on heat/ smoke behavior due to a fire on undergraound subway platform(II), Transactions of Korean Institute of Fire Science and Engineering, 20(3), 15-20. google schola Chang, H. C., Kim, T. K. Park, W. H., & Son, B. S. (2005, November) Study on fire characteristics for different exhuast fan operating conditions in subway station, Paper presented at Proceedings of 2005 KIFSE Annual Fall Conference @ Transactions of Korean Institute of Fire Science and Engineering, Seoul, Korea. google schola Hong, S. G. (2012) A study on the strategic development of casualty reducing method: Focused on an empirical analysis of the determinants of deaths caused by the fire, Master's thesis, Kyounggi University, Suwon. google schola

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