이산화탄소 격리저장시스템의 역학적 안정성 평가를 위한 주입온도 및 주입량 시나리오 해석

김아람; 김형목

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김아람 (세종대학교) 김형목 (세종대학교)

저널정보: 한국암반공학회 터널과 지하공간 터널과 지하공간 제26권 제1호 (통권 제120호)

발행연도: 2016.2

수록면: 12 - 23 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2017

국내 이산화탄소 지중격리저장 실증실험 후보부지의 역학적 안정성 평가 기초해석

김아람 , 김형목 , 김현우 외 1명 터널과 지하공간 2017.04 학술저널

현장 지질조건의 불확실성을 고려한 이산화탄소 격리저장시스템의 수리-역학적 안정성 평가

김아람 에너지자원공학과 2017.01 학위논문

2016

이산화탄소 격리저장시스템의 역학적 안정성 평가를 위한 주입온도 및 주입량 시나리오 해석

김아람 , 김형목 터널과 지하공간 2016.02 학술저널

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향후 국내에서 수행될 이산화탄소 지중저장 프로젝트의 성공적인 수행을 위해서는 현장 지질조건에 최적화된 주입 조건을 설계하는 것이 중요하다. 따라서 본 연구에서는 주입량 및 주입온도 등의 주입조건이 격리저장시스템의 역학적 안정성에 미치는 영향을 열-수리-역학 연계해석기법의 하나인 TOUGH-FLAC 해석기법을 이용하여 평가하였다. 저장시스템의 역학적 안정성은 기존 균열의 전단미끄러짐 발생가능성을 활동마찰각 및 응력원을 이용하여 분석하였다. 이산화탄소의 주입온도가 저류층의 초기온도보다 낮은 저온주입의 조건에도 열응력으로 인한 인장균열은 발생하지 않는 것으로 파악되었으나, 저류층에서 전단미끄러짐이 발생하는 결과를 보였다. 단위시간당 이산화탄소 주입량을 변화시킨 시나리오 해석에서는 단계별로 주입량을 감소시키는 주입시나리오에서 기존 균열들의 전단미끄러짐 발생 가능성이 가장 낮은 것으로 평가되었다.

#CCS (Carbon Capture and Sequestration) #TOUGH-FLAC #Shear slip potential #Scenario analysis #Injection temperature #Injection rate #이산화탄소 격리저장시스템 #전단미끄러짐 발생가능성 #시나리오 해석 #주입온도 #주입량

참고문헌 (23)

참고문헌 신청

강관구, 정경선, 조맹익, 허철, 2014, “CO2 주입 온도 변화 에 따른 주입정내 CO2의 거동변화 수치해석”, 2014년도 한국해양과학기술협의회 공동학술대회, 부산 BEXCO, 2014.05.22.

Park, M.H., H.G. Kim, H.Y. Lee, J.H. Kang, M.J. Kim, Y.K. Kwon and J.C. Kim, 2014, “The Current Status of Study on CO2 Geological Storages in Korean Offshore Areas and KNOC‘s Demonstration Strategy”, 2014 추계 지질과학연합학술대회, 하이원컨벤션호텔, 2014.10.29 – 11.1.

Coleman, S. H., 2012, “The reservoir performance and impact from using large-volume, intermittent, anthropogenic CO2 for enhanced oil recovery: The University of Texas at Austin, Master’s thesis”, http://repositories.lib.utexas. edu/handle/2152/ETD-UT-2012-05-5351. Fjær. E., R.M. Holt., P. Horsrud, A.M. Raaen and R.Risnes, 2008, “Petroleum Related Rock Mechanics”, 2nd edition, Elsevier, Amsterdam, 491p

Goodarzi. S., A. Settari and D. Keith, 2012, “Geomechanical modeling for CO2 storage in Nisku aquifer in Wabamun Lake area in Canada”, International Journal of Greenhouse Gas Control, Vol. 10, pp. 113-122.

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