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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김호준 (한양대학교) 김완수 (한양대학교) 임동환 (한양대학교) 한창수 (한양대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering Vol.33 No.3
발행연도
2016.3
수록면
173 - 181 (9page)

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This paper reports on the development of a roller-cam clutch mechanism. This mechanism can transfer bidirectional torque with high backdrivability, as well as increase actuation energy efficiency, in electrical exoskeleton robots. The developed mechanism was installed at the robot knee joint and unclutched during the swing phase which uses less metabolic energy, thereby functioning as a passive joint. The roller-cam clutch aimed to increase actuation energy efficiency while also producing high backdrivability by generating zero impedance for users during the swing phase. To develop the mechanism, mathematical modeling of the roller-cam clutch was conducted, with the design having more than three safety factors following optimization. Titanium (Ti-6AL-4V) material was used. Finally, modeling verification was done using ANSYS software.

목차

1. 서론
2. 메커니즘 개발 및 선정 배경
3. 롤러-캠 클러치 메커니즘
4. 롤러-캠 클러치 최적설계 및 검증
5. 결론 및 고찰
REFERENCES

참고문헌 (17)

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