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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2016.2
- 수록면
- 26 - 30 (5page)
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This paper presented an optimum design of a perpendicular PMDSLSM (Permanent Magnet Double-sided Linear Synchronous Motor) to minimize the detent force. As an optimum method, the response surface method was used and 3D finite element method for the calculation. The design variables of the machine were the primary core width and thickness, and magnet width, thickness and length. Object functions were to minimize the detent force and maximize the thrust of the basic model. The results showed that the thrust force of the optimum design increased from 82.1N to 90.2N and detent force decreased from 15.2N to 2.8N, respectively, compared to the basic model.
목차
Abstract
1. 서론
2. 기본 모델 해석
3. 반응표면법을 이용한 최적설계
4. 결론
References
참고문헌 (6)
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I. Boldea, S.A. Nasar, Linear Motion Electromagnetic Systems, John Wiley Sons, Inc, pp. 107-112, 1985.
Chang-Eob Kim, Seong-Ho Lee, Dong-Hee Lee, and Houng-joong Kim, The Analysis of Permanent Magnet Double-Sided Linear Synchronous Motor with Perpendicular Arrangement, IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 49, No. 5, 2013.
In-Cheol Hwang, Dong-Yeup Lee and Gyu-Tak Kim, “A Study on the Reduction of Detent Force and Enhancement of Thrust on Permanent Magnet Linear Synchrnous Motor by using 3D FEM”, Proceedings of KIEE Summer Conference, pp. 839-840, 2006.
Hyoung-Hwan Ko, Chang-Eob Kim, et. al., “Optimum Design of Tunnel Actuator using Finite Element Method and Response Surface Method”, Proceedings of KIEE Summer Conference, pp. 790-791, 2011.
Nicola Bianchi, Silverio Bolognani, “Design Techniques for Reducing the Cogging Torque in Surface-Mounted PM Motors”, IEEE Transactions on Industry Applications, Vol. 38, No. 5, pp. 1259-1265, 2002.
Chang-Eob Kim, Seong-Ho Lee, Dong-Hee Lee, and Houng-joong Kim, The Analysis of Permanent Magnet Double-Sided Linear Synchronous Motor with Perpendicular Arrangement, IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 49, No. 5, 2013.
In-Cheol Hwang, Dong-Yeup Lee and Gyu-Tak Kim, “A Study on the Reduction of Detent Force and Enhancement of Thrust on Permanent Magnet Linear Synchrnous Motor by using 3D FEM”, Proceedings of KIEE Summer Conference, pp. 839-840, 2006.
Hyoung-Hwan Ko, Chang-Eob Kim, et. al., “Optimum Design of Tunnel Actuator using Finite Element Method and Response Surface Method”, Proceedings of KIEE Summer Conference, pp. 790-791, 2011.
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