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2016
2013
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In this study, a bidirectional DC–DC converter for idle stop and go (ISG) is developed to reduce fuel consumption. A three-phase non-isolated half-bridge converter is selected through a design method by considering efficiency and volume. According to the state of charge of the batteries at both the low-voltage and high-voltage sides, buck mode, which charges a low-voltage battery from the generated motor energy, and boost mode, which provides power to the motor from the low- and high-voltage battery sides, are required in the ISG system. Hence, an autonomous and seamless bidirectional control method using a variable current limiter is proposed for mode change. A 1.8 kW engineering sample of the proposed converter has been built and tested to verify the validity of the proposed concept. The maximum efficiencies, including gate driver and control circuit losses, are 96.4% in charging mode and 96.1% in discharging mode.
목차
Abstract
1. 서론
2. 제안하는 양방향 DC-DC 컨버터
5. 실험
6. 결론
References
참고문헌 (16)
참고문헌 신청
J. Wang and J. Zhang, “Design and analysis of DC/DC converter in 42V/14V automotive power system,” Applied Mechanics and Materials, Vol. 448-453, pp. 3109-3114, 2014.
C. Hoff, C. Amsel, and A. Lorner, “The dual voltage power system with 48V architecture, potentials and components,” Aachen Colloquium Automobile and Engine Technology, 2012.
L. Chen, C. Young, N. Chu, and C. Liu, “Phase-locked bidirectional converter with pulse charge function for 42V/14V dual voltage powerNet,” IEEE Trans. on Industrial Electronics, Vol. 58, No. 5, pp. 2045-2048, May, 2011.
M. H. Son, J. H. Park, and S. W. Sohn, “The technology trend of stop-start system,” Electronics and Telecommunications Research Inst., Deajeon, Kor., Oct. 2009.
C. S. Kim, K. H. Park, H. T. Kim, and G. H. Lee, “48V power assist recuperation system (PARS) with a permanent magnet motor, inverter and DC-DC converter,” IEEE International Future Energy Electronics, 2013.
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L. Chen, C. Young, N. Chu, and C. Liu, “Phase-locked bidirectional converter with pulse charge function for 42V/14V dual voltage powerNet,” IEEE Trans. on Industrial Electronics, Vol. 58, No. 5, pp. 2045-2048, May, 2011.
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