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저자정보
류태하 (LIGNex1) 최용규 (LIGNex1) 길태옥 (LIGNex1) 김낙현 (LIGNex1)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
383 - 389 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

고체 추진제 장시간 물성거동 반응 연구
류태하 ,  김낙현 ,  길태옥 외 1명 한국추진공학회지 2017.02 학술저널

2015

고체 추진제 장시간 물성거동 반응 연구
류태하 ,  최용규 ,  길태옥 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

초록· 키워드

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고체 추진기관이 노즐마개에 의해 외기와의 교환이 완벽히 차단된다면, 구조적 안정성은 제작초기 조건인 내부조성간의 잔류반응(Post Cure, Migration etc.), 그리고 자유공간 내의 산소(Anti-Oxydent)와 습기(제습제)와의 반응에 종속된다. 이로부터 발생하는 혼합형 고체추진제의 기계적 특성은 매우 복잡하며, 추진기관은 발사직전까지 일교차/년교차의 끊임없는 열하중을 받게 된다. 본 연구에서는 고체 추진기관의 제조공정인 성형오븐에서 출고후 저장안정화까지의 거동을 고체추진제의 열유변학적 단순특성을 적용하여 신속하게 산출할 수 있는 방법을 제시하였다. 이를 위해 온도제어 가능한 Endurance Test 장치를 고안 제작하였으며, 추가적으로 점진적 응력 & 변형율 증가에 따른 비선형 특성도 검토한다.
#Solid Composite Propellant(고체 혼합형 추진제) #Thermo-Rheological Simplicity(열-유변학적 단순성) #Long Term response(장시간 반응) #Endurance test(내구성 시험)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 실험
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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