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논문 기본 정보

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저자정보
P. Pradeep Kumar (Pusan Nat’ Univ.) Kui-Soon Kim (Pusan Nat’ Univ.) Sejong Oh (Pusan Nat’ Univ.) Jeong-Yeol Choi (Pusan Nat’ Univ.)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제45회 추계학술대회 논문집
발행연도
2015.11
수록면
273 - 277 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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In High speed propulsion systems such as Dual Combustion Ramjet (DCR) engine and Regeneratively cooled engines, the combustion of syngas is very critical in the prediction of the propulsion systems. Utilization of the fuel for the combustion applications needs a comprehensive understanding of the reaction taking place to accurately predict the propulsive performance of the device. Also, the reaction steps of H2/CO forms the elementary reaction step for many hydrocarbon fuels such as RP-1, methane, etc and this makes the analysis of reaction mechanisms vital for the selection of an appropriate model for the numerical study of propulsive devices. In this study, performance of various reaction model were compared and found that USC model is best suited for wide range of operating conditions.

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Theory
3. Results and Discussion
4. Conclusion
Reference

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