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학술저널
저자정보
Wei Guo (Pukyong National University) Dong-Myung Bae (Pukyong National University) Bo Cao (Pukyong National University) Da-Long Qi (Pukyong National University)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제29권 제6호
발행연도
2015.12
수록면
463 - 469 (7page)

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Fatigue in the metal used as hull material has always been an important issue. The fatigue phenomenongenerally occurs suddenly in a ship hull, and always causesa large number of casualties and economic losses. This paper presents a study of an assessment method for the fatigue life based on Li’s approach using MSC Fatigue. The details of Li’s approach based on MSC Fatigue are provided. Based on the results of this study, it can be concluded that Li’s approach has several advantages: (1) it allows the wide application of different structural details, (2) is easy to use, and (3) provides accurate results. Finally, Li’s approach can be proven to be feasible for a ship’s fatigue analysis.

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Theory of fatigue assessment
3. Tanker’s characteristics
4. Calculation and analysis
5. Conclusions
References

참고문헌 (8)

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