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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장인기 (Defense Agency for Technology and Quality) 류보성 (Korea Aerospace Industries) 김정훈 (Defense Agency for Technology and Quality) 김영진 (Defense Agency for Technology and Quality)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第43卷 第12號
발행연도
2015.12
수록면
1,089 - 1,096 (8page)

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해상 운용 헬리콥터는 비상부주를 적용하여 탑승자의 안전한 탈출을 위해 일정시간 이상 안정된 상태를 유지할 수 있어야 한다. 규정에서도 헬기가 해상에 착륙 후 승객이 탈출할 수 있는 충분한 부양시간을 요구하고 있다. 이를 위해 국내개발 헬기의 비상부주 장비는 해수면에서의 안정성 입증을 위해 “Froude Scaling” 기법을 적용하여 수조시험을 수행하였다. 시험 형상 및 조건은 헬기 하중조건과 요구되는 규격을 고려하여 설정하였다. 시험결과 요구 조건인 해상 상태 코드4와 손상조건 해상 상태 코드2에서 안전성이 있음을 확인하였다.
#Emergency Flotation System(비상부주 장비) #Scale Model(축소모형) #Froude Scaling(플루드 스케일링) #Sea State(해상 상태) #Float Bag(부주)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
[기타자료] - / 2014 / Primary Item Development Specification for KUH-1M Helicopter / HMAPS0001 : 208 ~ google schola [기타자료] - / 2014 / Advisory Material For Substantiation Of Emergency Flotation System / AC29 MG10 : D-89 ~ D-96 google schola [기타자료] - / 2013 / Buoyancy and Waterlines ZESE-KUH- DN001 : 8 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - 신범식 / 2014 / 해조류 이식형 인공어초의 수리적 안정성에 관한 실험적 검토 / 한국산학기술학회논문지 15 (1) : 555 ~ 560 dbpia [보고서] - Michael J. Briggs / 2013 / Basic of Physical Modeling in Coastal and Hydraulic Engineering : 7 ~ google schola

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