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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국디자인문화학회 한국디자인문화학회지 한국디자인문화학회지 제18권 제4호
발행연도
2012.12
수록면
496 - 508 (13page)

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해안 공간에 대한 경제적 가치 창출의 기대와 문화적·공공적 사용이 증가됨에 따라 개발로 인한 자연성 훼손과 사용자 간의 충돌이라는 문제점이 발생하고 있다. 이를 해결하기 위하여 국외에서는 해양 공간관리를 위한 다양한 제도 및 관리 방안을 마련하고 있다. 해안 디자인 가이드라인도 그 중 하나로서 해안도시의 구조 및 축의 설정에서부터 특정 시설물의 형태 및 재질, 색채에 이르는 사항을 지시한다. 국내에서도 해안 공간의 이용 수요는 급증하였으나 관리와 환경 보호를 위한 디자인 가이드라인은 부재하다. 따라서 본 연구에서는 국내외 지방 정부기관에서 발행된 문헌자료를 바탕으로 해안 디자인 가이드라인 개발 현황 및 선행사례를 분석하여 시사점을 도출하고자 하였다. 가이드라인의 목차와 세부내용을 통해 구성 체계를 파악하고, 해안 디자인 가이드라인에서 다루어야 할 디자인 대상과 고려되어야 할 특수한여건, 적용 가능한 공간 프로그램 등을 도출하였다. 미국 샌프란시스코 만 블루 그린웨이 디자인 가이드라인은 장소성을 고려한 해안 프로그램과 계획도, 도로디자인 지침과 통합 사인시스템 디자인 등을 제시하여 구체성이 높았다. 샌프란시스코 만 연안공간 공공접근디자인 가이드라인은 접근성 강화를 목표로 물리적, 시각적 접근을 위한 디자인 지침을 제시하였다. 호주 뉴사우스웨일스 해안 디자인 가이드라인은 주거지를 유형화하여 각각의 지형·성장잠재력 등의 상황에 맞는 디자인 지침을 제시하였다. 마지막으로 일본 카와사키시 임해부 색채 가이드라인은 공장 구조물에 대한 지구별 색채 범위 및 배색 예시를 제공하고 있다. 사례 분석을 통하여 도출된 해안 디자인 가이드라인개발의 고려 사항은 다음과 같다. 첫째, 해안의 풍토, 경관, 지형 등을 고려하여 일반 수공간과는 차별화된장기적 관점의 디자인 지침을 마련해야 한다. 둘째, 해안 공간에서 자연과 인간, 거주민과 방문객 간의 충돌방지를 위하여 활동 구역의 경계를 명확히 해야 한다. 또한 개발 전 이용자의 수요 및 현황을 상세히 분석해야 한다. 셋째, 주변 지역과의 연계를 위한 통합적 해안 디자인 가이드라인이 필요하다. 이는 물리적, 시각적, 내용적 디자인 방안으로 제시될 수 있다. 본 연구를 통하여 해안 디자인 가이드라인에서 다루어야 할 디자인 대상과 도심과는 다른 특수한 고려사항들을 도출할 수 있었으며 이로써 국내 해안 맞춤형 디자인 가이드라인 개발의 기초 자료로 활용될 수 있을 것이다.

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