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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김상희 (금오공과대학교) Li Jinghua (금오공과대학교) 최성대 (금오공과대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제14권 제1호
발행연도
2015.2
수록면
78 - 84 (7page)

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The stress state acting on mechanical parts and structures is generally mixed stress. This complex stress state, which is subject to changes in the environment, will produce many . Cars running on roads with different road conditions will subject the automotive parts to combined stress state. In the x direction and the y direction, a different amplitude and frequency of the fatigue load can be present. However, the load amplitude for Mode I and Mode II in a 2-axis fatigue test is limited to a constant ratio; the load frequency is always the same for any mode. In this paper, it is verified how the variation of the load frequency for mode II affects the behavior of fatigue crack propagation under mixed mode.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

참고문헌 (5)

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