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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.10
- 수록면
- 5 - 12 (8page)
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This paper presents a numerical investigation of the effect of the dihedral stator on the loss in a transonic axial compressor. Four stator geometries with different stacking line variables are tested in the flow simulations over the whole operating range. It is found that a large shroud loss at the rotor outlet and the subsequent shroud corner separation in the stator passage occur at low mass flow rate. The hub dihedral stator and bowed blade generate unexpected hub-corner-separation, thereby causing a large total pressure loss over the entire operating range. However, the corresponding blockage forces the high momentum flow near the hub to divert toward the upper part of the passage suppressing the negative axial velocity region. The dihedral stator increases deflection angle and secondary vorticity near the endwall where the dihedral is applied. As a result, the endwall loss which is related to the endwall relative velocity decreases.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 압축기 모델 및 수치해석 방법
3. 수치해석방법
4. 연구 결과
5. 결론
References
참고문헌 (18)
참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Joslyn, H. / 1985 / Axial Compressor Stator Aerodynamics / Journal of Engineering for Gas Turbines and Power 107 : 485 ~ 493
[학술지(정기간행물)] - Lei, V. / 2008 / A Criterion for Axial Compressor Hub-Corner Stall / Journal of Turbomachinery 130 : 031006 ~
[학술지(정기간행물)] - Wei, M. / 2011 / Experimental Study of Corner Stall in a Linear Compressor Cascade / Chinese Journal of Aeronautics 24 : 235 ~ 242
[학술지(정기간행물)] - Choi, M / 2008 / Role of Hub-Corner-Separation on Rotating Stall in an Axial Compressor / Trans. Japan Soc. Aero. Space Sci. 51 (172) : 93 ~ 100
[학술지(정기간행물)] - Sasaki, T. / 1998 / Comparison of Sweep and Dihedral Effects on Compressor Cascade Performance / Journal of Turbomachinery 120 : 454 ~ 464
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