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계자권선형 동기전동기의 토크리플 저감을 위한 회전자 비대칭 형상 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2024 .07
계자권선 동기전동기의 토크 리플 저감을 위한 회전자 형상에 관한 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2017 .07
회전자 2단 스큐 구조를 적용한 코깅토크 저감 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2022 .07
자기 스텝 스큐를 통한 IPMSM의 토크리플 저감 설계
한국자동차공학회 춘계학술대회
2023 .05
전기자동차용 권선 계자형 동기전동기의 계자전류 리플 저감 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2017 .10
비대칭 적층을 이용한 매입형 영구자석 동기전동기 토크리플 저감설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2015 .10
기계/자기 혼합 4단 스큐 적용을 통한 매입형 영구자석 동기전동기의 토크 리플 저감 설계
한국자동차공학회 춘계학술대회
2024 .06
권선계자형 동기전동기의 d-축 전류에 의한 계자전류리플 분석과 개선 방안
대한전기학회 학술대회 논문집
2018 .07
유도전동기의 고정자와 회전자의 스큐 형상에 관한 연구
한국정보기술학회논문지
2021 .11
권선 계자형 동기전동기의 회전자 코어 밸런싱 홀 깊이에 따른 성능 영향성 분석
대한전기학회 학술대회 논문집
2024 .07
80kW급 권선 계자형 동기전동기의 계자전류 리플 분석
대한전기학회 학술대회 논문집
2018 .07
영구자석 동기전동기 회전자 스큐타입에 따른 특성 변화 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2022 .07
전기자동차용 권선계자형 동기전동기의 성능 개선 설계 및 운전 특성 분석
대한전기학회 학술대회 논문집
2018 .04
권선계자형 자기기어의 고 토크리플 회전자에 대한 분석 및 개선
한국전자통신학회 논문지
2020 .01
전절권 분포형 권선을 통한 제어모멘트자이로 김블의 저속 안정성 개선 연구
항공우주시스템공학회지
2019 .06
Step-Skew에 의한 IPMSM 모터의 토크 리플 저감 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2024 .07
매입형 영구자석 동기전동기 토크리플 저감 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2020 .10
Multiplex 권선을 통한 전동기의 토크 향상 및 토크 리플 개선
대한전기학회 학술대회 논문집
2015 .07
IPMSM 회전자 형상에 따른 토크리플 저감 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .10
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