프로니 분석을 이용한 주행 환경에서의 브레이크 래틀 소음 발생 특성 분석

이재철; 곽윤상; 박준홍

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이재철 (한양대학교) 곽윤상 (한양대학교) 박준홍 (한양대학교)

저널정보: 한국비파괴검사학회 비파괴검사학회지 비파괴검사학회지 제35권 제4호

발행연도: 2015.8

수록면: 245 - 250 (6page)

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MoC(motor on caliper)를 이용한 자동차 브레이크 시스템이 장착되었을 때 도로 조건에 의해 발생하는 진동으로 래틀 소음 발생 가능성을 검증하기 위하여, 무향실에서 가진기(quiet shaker)를 이용하여 차량상태와 동일한 진동을 인가하면서 소음을 동시에 측정하여 실제 운행 중에 발생하는 MoC 래틀 소음을 재현하였다. 소음 발생 조건 및 원인을 파악하는 신호 처리 방법을 제안하였다. 원리 시험을 통해서 충돌되는 두 부품 간의 고유 진동수를 확인하고, 소음이 발생할 때의 음압/진동 신호의 임팩트성 소음에 대해 주파수 성분을 분석하여 소음 발생 빈도에 영향을 줄 수 있는 인자를 찾는 방법을 제안하였다. 더불어 래틀 소음을 분석하기 위한 FFT 주파수 분석을 실시하고 장단점을 분석하였으며, 단점을 보완하기 위한 프로니 분석 방법에 대해서 실제 두 가지 다른 브레이크 시스템의 내구 테스트 결과에 적용하여 효율성을 입증하였다.

#MoC 브레이크 #래틀 소음 #프로니 분석 #푸리에 변환 #MoC Brake #Rattle Noise #Prony Analysis #Fourier Transform

참고문헌 (8)

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[보고서] - K. Krishnapur / 2002 / Brake rattle: Vibration and noise testing

[보고서] - K. Xu / 2009 / Test technique and objective rating method to quantify automotive brake rattle

[보고서] - S. Hamdi / 2007 / Quantification of brake pad rattle noise-correlating accelerometer measurements with subjective ratings

[학술지(정기간행물)] - 김영환 / 2003 / 콘크리트 구조물의 충격공진 시험 / 비파괴검사학회지 23 (5) : 526 ~ 531

[학술지(정기간행물)] - R. Kumaresan / 1982 / Estimation the parameters of exponentially damped sinusoids and pole-zero modeling in noise / Acoustics, Speech, and Signal Processing 30 (6) : 123 ~ 123

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