섬유방향성을 고려한 복합소재 대차 프레임의 RTM 성형 특성 해석

김무선; 김정석; 김승모

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김무선 (Korea Railroad Research Institute) 김정석 (Korea Railroad Research Institute) 김승모 (Korea University of Technology and Education)

저널정보: 한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제18권 제4호

발행연도: 2015.8

수록면: 301 - 308 (8page)

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철도차량의 경량화 일환으로 대차 프레임 스킨제작에 복합소재를 적용하여 RTM 기법으로 제조하는 방안을 검토하였다. RTM 기법은 공정설비의 단순화 및 복잡한 형상의 대형 구조물을 짧은 시간에 제조할 수 있는 장점이 있다. RTM 공정에서는 구조물에 기공이 갇힐 수 있기 때문에 수지 주입구와 배출구의 개수 및 위치 선정이 중요하다. 이번 연구에서는 섬유 프리폼의 투과성 계수를 등방성과 이방성 특성으로 구분하여 RTM 성형특성을 수치해석을 통해 예측하였다. 그로부터 투과성 계수에 따른 기공 형성과 성형 시간의 예측 및 수지 배출구의 최적 위치 등 공정조건을 선정하기 위한 대차 프레임 스킨의 RTM 성형 충전패턴을 분석하였다.

#Composite #Bogie #RTM(Resin Transfer Molding) #Permeability #Mold #복합소재 #대차 #수지이송성형기법 #투과성 #금형

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[단행본] - D. Henry / 1856 / Les Fontaines Publiques de la Ville de Dijon / Dalmont : 1 ~ 647

[학술지(정기간행물)] - B.R Gebert / 1992 / Permeability of unidirectional reinforcements for RTM / Journal of Composite Materials 26 (8) : 1100 ~ 1133

[단행본] - P.K. Mallick / 2008 / Fiber-reinforced composites : Materials, Manufacturing, and Design / CRC Press : 377 ~ 449

[학술지(정기간행물)] - M.K. Kang / 2000 / Formation of microvoids during resin-transfer molding process / Composites Science and Technology 60 : 2427 ~ 2434

[학술지(정기간행물)] - T.S. Lundström / 1993 / Void formation in RTM / Journal of Reinforced Plastics & Composites 12 (12) : 1339 ~ 1349

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