열 질식에 의한 덕티드 로켓 가스 발생기의 연소 압력 상승

김도영; 신경훈; 이창진

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 김도영 (Konkuk University) 신경훈 (Konkuk University) 이창진 (Hanwha Corporation)

저널정보: 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌第43卷第8號

발행연도: 2015.8

수록면: 684 - 691 (8page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

열 질식에 의한 덕티드 로켓 가스 발생기의 연소 압력 상승

김도영 , 신경훈 , 이창진 한국항공우주학회지 2015.08 학술저널

2014

열 질식에 의한 덕티드 로켓 가스 발생기 압력 해석

김도영 , 이창진 한국추진공학회 학술대회논문집 2014.12 학술대회자료

이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
이 논문의 연구 히스토리 확인하기

초록· 키워드

오류제보하기

덕티드 로켓 가스발생기용 추진제 성능을 검증하기 위한 실험에서 직경이 10㎜인 파이프와 최소 직경이 8.7㎜인 수축 노즐을 배출 튜브로 사용하였을 때 급격한 압력 증가가 관찰되었다. 급격한 연소 압력 증가는 배출 튜브를 통과하는 유동의 열 질식(thermal choking) 때문인 것으로 판단하였다. 본 연구에서는 원형 파이프를 사용하는 경우, 배출 튜브 유동의 열 질식을 고려하여 가스발생기 연소 압력 변화를 예측하였다. 그 결과, 배출가스의 비-평형 화학반응으로 인한 배출 튜브 유동의 열 질식 발생이 급격한 연소 압력 증가의 원인임을 확인하였다. 특히 덕티드 로켓의 높은 압력 지수는 배출 튜브 내에서 발생하는 열에 매우 민감하게 반응하여 배출 튜브 내의 열 질식 가능성을 높이는 것으로 분석되었다. 또한 배출 튜브로 단면적의 변화가 있는 발산형 파이프를 사용하면 가스발생기의 급격한 연소 압력 증가를 예방할 수 있을 것으로 판단하였다.

#Ducted Rocket(덕티드 로켓) #Thermal Choking(열 질식) #Non-Equilibrium Chemical Reaction(비-평형 화학반응)

참고문헌 (6)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - Changjin Lee / 2007 / Prediction of Non-Equilibrium Kinetics of Fuel-rich Kerosene/LOX Combustion in a Gas Generator / Journal of Mechanical Science and Technology 21 (8) : 1271 ~ 1283

[보고서] - Cochet, A. / 2006 / New Boron Fuel Rich Solid Propellants for 'Rustique' Ducted Rocket : 110 ~

[학술대회논문] - Shin, K. H. / 2014 / A Static Combustion Study on Fuel Rich Propellant for Ducted Rocket Gas Generator / 50th AIAA/ ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference

[학술지(정기간행물)] - O'Byrne, S. / 2000 / Analysis of Transient Thermal Choking Process in a Model Scramjet Engine / Journal of Propulsion and Power 16 (5) : 808 ~ 814

[학술지(정기간행물)] - Miyazato, Y. / 2000 / One-Dimensional Analysis of Thermal Choking in Case of Heat Addition in Ducts / Journal of Thermal Science 9 (3) : 224 ~ 229

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

김도영

소속기관 건국대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 5 이용수 316

신경훈

소속기관 Hanwha Corporation

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학

논문수 20 이용수 2,505

이창진

소속기관 건국대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

논문수 241 이용수 16,165

이 논문과 함께 이용한 논문

열 질식에 의한 덕티드 로켓 가스 발생기 압력 해석

김도영 , 이창진 한국추진공학회 학술대회논문집 2014 .12

Analysis of Thermal Choking in Arbitrary Duct with Application to Dual-mode Ramjet Combustor

N. Ananthk , ishnan , P. Ta 외 5명 한국추진공학회 학술대회논문집 2016 .05

모델 스크램제트 연소기 내의 열적 질식 과정 수치 연구

이병로 , 문귀원 , 정인석 외 1명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2000 .01

액체연료 스크램제트 엔진 연소기내 열질식 현상의 비정상 전산해석 연구

이상현 , 이양지 , 강상훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2019 .05

압축성 Rayleigh 유동의 이론/수치해석적 연구

하정호 , 김태호 , 김희동 한국추진공학회 학술대회논문집 2017 .11

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-558-001857558

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

이 논문의 연구 히스토리 (2)

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (6)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)