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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Choong-Kil Seo (Howon university) Kwang-Chul Oh (Korea Automotive Technology Institute) Shin-Han Kim (Ceracom)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제19권 제4호
발행연도
2015.8
수록면
30 - 35 (6page)

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The purpose of this study is to identify the low temperature performance and strength characteristics of V-based extruded homogeneous SCR. The extruded catalyst and the coated catalyst showed 50% and 27% of NOx conversion performance respectively at about 210℃ of catalyst temperature, so the extruded SCR was higher in de-NOx performance than the coated SCR especially at a low temperature zone. The compressive strength of the Enhanced Extrusion #1, in which the content of promoters such as silica, clay, glass fiber and binder was optimized, was a 120% improvement compared to the Extrusion#1 catalyst, higher than the coated SCR.
#Diesel engine #NOx #SCR #Extrusion #Coating #V₂O< #SUB> #5< #/SUB> #Strength

목차

Abstract
1. Introduction
2. Experimental setup and method
3. Experimental results and discussion
4. Conclusions
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - C. K. Seo / 2011 / De-NOx Characteristics of a Combined System of LNT and SCR Catalysts according to Hydrothermal Aging and Sulfur Poisoning / Catalysis Today 164 : 507 ~ 514 google schola [학술지(정기간행물)] - 서충길 / 2014 / Vanadia SCR의 열적 열화에 따른 조촉매의 영향 / 한국동력기계공학회지 18 (3) : 14 ~ 19 dbpia [기타자료] - B. Scarnegie / 2007 / DPF/SCR Resulting Targeting US2007 and Euro 4/5 HD Emissions / SAE Tech. paper, 2003-01-0774 google schola [기타자료] - H. Schedel / 2004 / Durability of Extruded Homogenous SCR Catalyst / SAE Tech. paper, 2004-01-0075 google schola [기타자료] - R. Wusirika / 2005 / Extruded Zeolite Catalyst for Lean Exhaust Application / SAE Tech. paper, 2005-01-1118 google schola

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