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손만길 (비엠에스이앤씨) 박기천 (비엠에스이앤씨) 하태성 (비엠에스이앤씨) 사공명 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
1,155 - 1,162 (8page)

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도시의 성장과 기술의 발달은 교통수단의 발전과 밀접한 관계에 있다. 이에 대한 산물로 지하철, 기차, 버스 등이 육상 교통수단을 대표하고 있다. 특히 지하철은 수송능력과 안정성으로 국내 광역시 이상의 도시에 건설되고 있다. 최근에는 지하철 대비 공사비와 운영비를 절감할 수 있는 경전철에 각 지자체들이 관심을 갖고 있다. 그러나 현재 공사 중 또는 계획 중인 경전철은 기존 도로위에 건설되는 고가방식이 많아 도로차선 잠식과 도시미관을 해치고 있다. 일부 터널형식의 경전철이 공사 중에 있으나 여전히 깊은 심도에 설치되어 경제성 문제가 야기되고 있는 실정이다. 본 연구에서는 기존의 시공방법을 개선하고 경제성을 확보할 수 있는 저심도 개착공법에 대해 해외사례와 개착 쉴드장비의 급곡선 급구배 시공에 대해 설명하고자 한다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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