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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이미영 (국토연구원) 신성일 (서울연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2015년 춘계학술대회
발행연도
2015.5
수록면
766 - 769 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

진입-진출 요금을 반영한 수도권 도시철도망의 일반화 K-경로탐색
이미영 한국ITS학회 논문지 2022.12 학술저널

2015

도시철도망 환승 Gate Tag 기록을 반영한 최적 K경로탐색
이미영 ,  신성일 한국철도학회 학술발표대회논문집 2015.05 학술대회자료

초록· 키워드

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도시철도망에서 K 경로탐색은 승객의 통행행태 추정모형에 효과적으로 활용된다. 기존의 K 경로탐색기법은 승객의 환승 Gate Tag 기록이 없다는 가정에 근거하여 최적해가 보장된다. 그러나 현재의 철도망은 3 개의 민자기관이 환승 Gate 를 설치하여 Tag 기록을 실시간 생성한다. 따라서 Tag 기록이 반영된 K 경로탐색의 최적해를 보장하기 위한 추가적 검토가 필요하다. 본 연구는 환승 Gate Tag 기록을 진입(TagIn)과 진출(TagOut) 형태로 구분하여 K 경로탐색의 최적해가 보장되는 경험적 Network 변형기법을 제안한다. Network 변형기법은 링크표지기반 전체경로삭제기법을 적용하여 K 개의 노드비루프 경로를 탐색하는 기법이다.
#K Route Searching #Transfer Gate Tag #Network Transformation #Entire Path Deletion #K 경로탐색 #환승 Gate Tag #Network 변형 #전체경로삭제 #노드비루프

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 최적 K경로탐색 알고리즘
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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