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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
Bruno Basler (Pforzheim University) Thomas Greiner (Pforzheim University)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
2,451 - 2,456 (6page)

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This paper shows a control strategy to improve energy consumption using a double three-phase Permanent Magnet Synchronous Motor. Focus is to significantly reduce the DC link power dissipation of the DC bus capacitor to exceed lifetime. In particular, shifted control technique is developed and implemented on a drive unit used in automotive industry to control the multi-phase fault-tolerant system. As a result, the DC link capacitor ripple current can be compensated by shifting the redundant three-phase systems towards each other. Conventional double three-phase PMSM is compared to the identical machine but with new control strategy. It is shown that the control strategy allows significant advantages without additional hardware and software measures.
#DC link #multi-phase motor drive system #PMSM #shifted control #SVPWM.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. NEW CONTROL STRATEGY OF THE DOUBLE THREE-PHASE DRIVE SYSTEM
III. RESULTS
IV. CONCLUSION
REFERENCES

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