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강태완 (국민대학교) 노태호 (국민대학교) 조환성 (국민대학교) 문병찬 (국민대학교) 권재준 (국민대학교) 정재일 (국민대학교) 박기홍 (국민대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2015.5
수록면
600 - 604 (5page)

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The collision avoidance system like AEB(Autonomous Emergency Braking) and FCWS(Forward Collision Warning System), a component of the Active Safety System in automobiles, is constantly developing to reduce further transportation-related fatalities and injuries. As a result, various automotive manufactures are interested in evaluating reliability of active safety systems and establishing international safety test standards for objective evaluation. For example ISO(International Organization for Standardization) is promoting the standardization of assessing advanced active safety systems and since 2014 active safety system such as AEBS(Autonomous Emergency Braking System) rating test is performed in Euro NCAP. The current existing methods are active safety assessing via applying a vehicle-shaped Balloon Car to the vehicle or by Dummy Car, a crane for crash-test simulation, for imitating a real situation. But it is impossible to copy the assessment with same condition, especially dynamic characteristic of Dummy Car traveling by crane and real car are critically different. Therefore assessment system using self-driving car is developed for assessment with same condition in this study. For verifying developed assessment system, cut-in scenario and braking scenario with 0.2g deceleration is executed.
#Automated Evaluation System(무인 평가 시스템) #International Safety(국제안전시험) #Advanced Safety Vehicle(첨단안전자동차) #Objective Evaluation(객관적 평가) #Active Safety System(능동안전시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 무인 평가 시스템
3. 실차 시험을 통한 무인 평가 시스템 검증
4. 결론
References

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