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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김희용 (Kdac) 김문성 (SIMULIA) 우창수 (KIMM)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2015 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2015.5
수록면
370 - 375 (6page)

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The stiffness of piston seal is one of the main factor influencing the performance for caliper brake such as brake drag and brake oil consumption. With uniaxial compression test of rubber, it is difficult to obtain compression property due to friction force and the results of material test and CAE for rubber may have an small error themselves. In this study, equi-biaxial tension test and material calibration were carried out. In order to measure properties at pure state, compression properties were obtained by equi-baxial tension test and To improve reliability, calibrated material property was determined by optimization between CAE compression results and test compression results of piston seal. By using the calibrated material property, the comparison of experimental and analytical results for the performance of caliper brake shows good agreement.
#Piston seal(피스톤 씰) #Caliper brake(캘리퍼 브레이크) #Equi-biaxial tension test(등이축 인장시험) #Material calibration(물성 보정) #Optimization(최적화)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시편 시험
3. 제품 압축시험
4. 물성 보정
5. 보정된 물성치 검증
6. 결론
References

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