가스터빈용 희박 저 선회 연소기 특성에 관한 연구 : Part I : 균일 속도장 :Part I : 균일 속도장

정황희; 심근선; 이기만

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 정황희 (순천대학교) 심근선 (순천대학교) 이기만 (순천대학교)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제44회 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2015.5

수록면: 282 - 285 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2017

저선회 연소기에서 합성천연가스(SNG) 연료의 수소함량에 따른 연소 특성 연구

정황희 , 강기중 , 이기만 한국수소및신에너지학회논문집 2017.04 학술저널

2016

저선회 모델 연소기의 연소특성 및 선회각도 영향

정황희 , 이기만 한국추진공학회지 2016.08 학술저널

2015

저선회 연소기의 선회각도에 따른 영향

정황희 , 최인찬 , 이기만 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2015.12 학술대회자료

가스터빈용 모델 저선회 연소기 특성에 관한 연구 Part Ⅱ : 선회각도에 대한 영향

정황희 , 장문석 , 김슬기 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.11 학술대회자료

저 선회 연소기의 화염 부상에 관한 기초연구

정황희 , 이기만 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2015.05 학술대회자료

가스터빈용 희박 저 선회 연소기 특성에 관한 연구 : Part I : 균일 속도장

정황희 , 심근선 , 이기만 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.05 학술대회자료

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본 연구는 저선회 연소기 주 특징인 부상된 화염의 속도장 특성을 조사한 내용이다. 저선회 연소기는 다공판과 약한 스월러를 통해 균일한 확대 유동장이 생성된다. 이러한 정류된 약 선회유동은 예혼합 화염의 전파 특징과 결합되면서 항상 일정한 높이의 부상화염이 발생하게 된다. 저선회 연소의 기본 연구 관계로 변수인 스월 각도는 37°, 출구 길이는 33.5 mm, 다공판 기공률은 29.6%로 고정하였다. 저선회 연소의 중요한 특징인 균일한 유동장은 PIV와 열선유속계 및 피토튜브를 이용하여 확인하였으며, 측정 장치에 따라 절대 값에서 다소 차이를 보였으나 각 속도별 분포된 경향은 비슷함을 보였다.

#Lean Premixed(예혼합) #Low Swirl(저선회) #Diverging flow(확대유동) #Flashback(역화) #Particle Image Velocity(입자 영상 유속계)

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