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저자정보
조성준 (건국대학교) 서정일 (건국대학교) Aye Aye Maw (건국대학교) 이재우 (건국대학교) 김상호 (건국대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2015년도 제44회 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.5
수록면
616 - 621 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

불확실성을 고려한 우주 발사체 시스템 설계 최적화 기법 및 통합 프로세스 연구
조성준 항공우주정보시스템공 2016.01 학위논문

2015

우주 발사체 3차원 궤적 최적화 및 프레임워크 개발
조성준 ,  서정일 ,  Aye Aye Maw 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2015.05 학술대회자료

2014

우주발사체 시스템 설계를 위한 3자유도 궤적 최적화 연구
조성준 ,  서정일 ,  김진욱 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014.04 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 우주 발사체 시스템 설계를 위한 3차원 궤적 최적화를 수행하고 프레임워크를 개발하였다. 궤적 프로그램은 중량, 추진, 형상정보를 바탕으로 공력해석, 대기환경 해석, 받음각·옆미끄러짐각 설계, 운동방정식 등 각 모듈의 해석을 토대로 최적화를 진행하였다. 설계변수는 킥턴, 중력턴, 받음각, 옆미끄럼각 등을 고려하였다.
코드는 동력 비행구간과 자유 비행구간을 고려한 설계가 가능하며, 발사체 임무 비행 중 스티어링 손실, 압력 손실, 지구 자전에 의한 손실, 항력 손실, 페어링 분리에 의한 속도 이득 또한 계산 될 수 있도록 구성하였다. 최적화 문제 정식화는 목적함수로써 페이로드 최대화와 발사체 진입 종말속도 최대화로 두 가지 문제를 구성하였다. 코드는 포트란을 기반으로 구성하였으며, 최적화 기법은 SQP(Sequential Quadratic Programming)가 사용되었다. 프레임워크는 비주얼 베이직을 통해 사용자가 쉽고 빠르게 해석하고 결과를 볼 수 있도록 개발되었다.
코드 검증을 위해서 고도 700km, 탑재중량 1500Kg을 목표로 하는 한국형발사체(KSLV-II)를 토대로 값을 도출하였으며 성공적으로 임무를 수행함을 확인하였다.
#Space Launch Vehicles(우주발사체) #Trajectory(궤적) #Optimzation(최적화) #Framework(프레임워크)

목차

초록
1. 서론
2. 궤적해석
3. 받음각 · 옆미끄러짐각 설계
4. 최적화 문제 구성 및 코드해석
5. 프레임 워크 개발
6. 코드 해석
7. 결론 및 향후계획
참고문헌

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우주발사체 시스템 설계를 위한 3자유도 궤적 최적화 연구
조성준 ,  서정일 ,  김진욱 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014 .04
한국형 발사체의 스킨 추적 성능 향상을 위한 RCS 분석
이현승 ,  이은규 ,  임정택 외 2명 전기전자학회논문지 2015 .12
한국형발사체 추진제공급시스템 충전모드 해석
이재준 ,  박상민 ,  강선일 외 2명 한국추진공학회지 2016 .08
액체로켓엔진 기술 전망
조원국 ,  하성업 ,  문인상 외 2명 한국항공우주학회지 2016 .08
한국형발사체 이후 우리나라의 우주발사체 개발 방향 및 기술 발전 전망
조상범 ,  이기주 ,  선병찬 한국항공우주학회지 2016 .08

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