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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.5
- 수록면
- 252 - 262 (11page)
이용수
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국내 물류 서비스 산업계는 급속한 양적 성장과 치열한 경쟁이 이루어지면서, 중장기 물량 변화에 대한 최적 물류 네트워크 및 이송/수송 거점 운영전략 수립함으로써 경쟁력 강화와 고객 수요 대응에 의한 시장 점유율 유지가 무엇보다 중요한 과제가 되고 있다.
본 논문은 네트워크 설계에 영향을 미치는 요소를 모델링하여 고객 서비스를 충족시키면서 비용을 최소화할 수 있는 방향으로 거점별 최적 권역을 재편하고, Point to Point 물류 네트워크 운송 체계를 합리화하는 방안을 제시하였다.
본 논문은 최적 공급망 설계를 위하여 실 수요를 반영한 Data 군집분석을 통해 Greenfield 네트워크를 구성하였으며, 이를 통하여 터미널 통합에 따른 권역 재편 방안을 시뮬레이션하여 비교 분석하였다.
본 논문은 네트워크 설계에 영향을 미치는 요소를 모델링하여 고객 서비스를 충족시키면서 비용을 최소화할 수 있는 방향으로 거점별 최적 권역을 재편하고, Point to Point 물류 네트워크 운송 체계를 합리화하는 방안을 제시하였다.
본 논문은 최적 공급망 설계를 위하여 실 수요를 반영한 Data 군집분석을 통해 Greenfield 네트워크를 구성하였으며, 이를 통하여 터미널 통합에 따른 권역 재편 방안을 시뮬레이션하여 비교 분석하였다.
목차
요약
Ⅰ. 서론
II. 선행연구
III. 연구설계
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract
참고문헌 (0)
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