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학술저널
저자정보
최원정 (Consolidated Maintenance Depot, Army) 류순필 (Changwon National University) 윤건식 (Changwon National University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제4호
발행연도
2015.5
수록면
368 - 373 (6page)

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향후 박용기관의 일정 부분은 LNG 또는 합성가스를 사용한 Gas Engine으로의 이행이 예상되고 있으며 이에 대한 선행연구로서 SI기관의 시뮬레이션에 대한 연구가 요구된다. SI기관의 도시성능 예측을 위하여 상용 성능해석 소프트웨어인 GT-POWER를 이용한 모델링을 시도하였다. 이를 위해 흡·배기 계통의 모델링은 기존 연구에서 최적화된 모델링을 적용하였다. 연소과정 모델링과 열전달과정 모델링에 있어서는 현장에서 가장 적용이 용이한 모델인 SI Wiebe 연소모델과 Modified Woschni 열전달 모델을 적용하였다. 여러 운전조건에서 크랭크 각에 따른 연소실 압력 변화와 최고압력 및 도시평균유효압력 등의 계산결과를 실험결과와 비교한 결과 양자가 잘 일치함을 확인하였다.
#스파크 점화기관 #시뮬레이션 #GT-POWER #도시성능 #Wiebe Model #Spark-ignition engine #Simulation #Indicated performance

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 이론 해석
3. 기관 모델링
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

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