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학술대회자료
저자정보
이영대 (넥센타이어) 한진혁 (넥센타이어) 황도인 (넥센타이어)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 한국소음진동공학회 2015년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2015.4
수록면
585 - 588 (4page)

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Currently Car and Tire noise is important because of environment problem. Car and Tire Company effort to reduce the noise. Generally Tire noise is divided in Road Noise and Pattern Noise. Pattern Noises is having a Pattern Block Vibration, Air-Pumping Noise and Pipe Resonance Noise. This paper is focusing on noise simulation about Pipe Resonance noise. Finite Element Method and Boundary Element Method have been used to simulation of noise radiation. Each method have advantage and disadvantage. In the past years Every methods was improved. This paper is introducing each method. This paper is study about prediction method of pipe resonance noise simulation using Automatically Matched Layer method of FEM.
#타이어(Tire) #소음(Noise) #기주공명음(Pipe Resonance) #패턴(Pattern) #해석(Simulation)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 방사소음 해석
3. 결론
참고문헌

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