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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 361 - 364 (4page)
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본 연구에서는 운항중인 고정익 항공기가 기상의 변화로 인해 생긴 돌풍구간을 통과시에 항공기 기체에 가해지는 힘을 완화하기 위하여 하중배수 완화에 초점을 두고 제어기를 설계하였다. 이를 위해 가상의 중형 항공기를 모델링하였으며, 제어기 설계를 위해 엘리베이터 뿐만 아니라 플랩을 동시에 사용함으로써 항공기 하중배수의 신속한 제어가 가능하도록 설계하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 모델링
3. 수직돌풍 응답 완화 제어기 설계
4. 시뮬레이션 및 결과
5. 결론
참고문헌
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