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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김대우 (한국항공대학교) 한종섭 (KAIST) 장조원 (한국항공대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
145 - 148 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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스팬방향의 유연도가 공력특성에 미치는 영향을 조사하기 위한 실험적 연구가 수행되었다. 동역학적으로 상사된 박각시나방 모델과 초소형 힘/모멘트 센서가 실시간 공력생성을 측정하기 위해 적용되었다. 총 6개의 서로 다른 두께를 갖는 날개가 고려되었으며, 각 조건에서 생성된 공력을 비교하였다. 실험결과, 0.12mm과 0.37mm 두께의 날개에서는 양력 생성량이 미비하였고. 0.80mm 두께의 날개에서 가장 좋은 공력특성을 보였다. 본 연구 범위 내의 MAV 설계에 있어서 공력생성량 및 무게 등을 종합적으로 고려 할 때, 0.8mm 날개가 적합한 제원일 것이다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과
4. 결론
참고문헌

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