위성 전력계에서 사용되는 많은 전력변환회로들 중 비교적 저전압(5V/15V/-15V)출력 사양을 갖는 저전압 전력변환회로(LVC)가 있다. 현재 LVC의 토폴로지, 입출력사양, 구동방식 등에 대한 연구가 진행중이다. 위성에 탑재되기 위해서는 기본적으로 높은 신뢰성을 요구한다. 그렇기 때문에, 토폴로지는 새로운 회로에 대한 연구보다 기존 전력변환회로들 중 가장 적합한 회로를 선택하고 최적설계 하는 것이 중요하다. 또한 위성 전력계는 입출력 사양의 변동성이 크고 부피와 무게에 대한 규제가 가혹하다. 그럼으로, 이러한 특이성을 고려해 알맞은 입출력사양과 출력전압의 조합을 결정하여 구동방식(단일출력-병렬구동/다중출력-단일구동)에 대한 비교연구가 필요하다. 본 논문에서는 위성용 저전압 전력변환회로와 범용 전력변환회로를 위한 입력 18~60V, 출력 15V/2.4A, 단일출력-병렬구동방식의 플라이백 토폴로지를 설계한다.
There is a low voltage converter(LVC) having a relatively low voltage output specification(5V/15V/-15V) in satellite power system. Research on LVC"s topologies, input/output specifications and driving methods is currently ongoing. All system requires high reliability in oder to be mounted on a satellite. Therefore, it is necessary to select most appropriate topology from existing power conversion circuit and optimal design than new circuit studies. Satellite power system has large volatility of the input/ouput specifications and harsh restrictions on the volume and weight. So, considering this satellite"s specificity, it is necessary to determine input/ouput specifications and combination of output voltage and it needs comparative study of driving method. In this paper, designs flyback topology for satellite"s LVC. specifications of this flyback are input 18~60V, output 15V/2.4A, single output-parallel driven method.