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저자정보
정옥철 (한국항공우주연구원) 임현정 (한국항공우주연구원) 김화영 (한국항공우주연구원) 정대원 (한국항공우주연구원) 김은규 (한국항공우주연구원) 김학정 (한국항공우주연구원) 신정훈 (카스타)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
1,543 - 1,546 (4page)

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본 논문에서는 2013년 8월 22일 발사되어 현재 고도 550km에서 정상 운영되고 있는 다목적실용위성의 실제 비행데이터를 이용하여 궤도예측 정밀도를 살펴보았다. 첫째, 매일 결정된 궤도를 통해 하루평균 고도를 산출하여 일간 고도 감쇄율을 확인하였고, 태양활동을 직/간접적으로 나타내는 수치인 태양플럭스지수와 지자기지수와 고도 변화의 연관성을 살펴보았다. 둘째, 외부로부터 제공되고 있는 궤도정보인 TLE의 B<SUP>*</SUP> 항목과 궤도결정 과정에서 추정된 다목적실용위성 5호의 항력계수와의 연관관계를 살펴보았다. 셋째, 궤도예측 과정에서 궤도결정을 통해 추정된 항력계수를 적용했을 때와 고정된 값을 사용했을 때의 결과를 후처리를 통해 얻은 정밀궤도데이터와 비교하여 개선된 결과를 얻을 수 있음을 확인하였다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 태양활동과 고도변화 상관관계
3. TLE B*와 추정된 항력계수의 비교
4. 궤도예측 정밀도
4. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-558-001425236