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저자정보
윤종훈 (한국항공우주연구원) 유준태 (한국항공우주연구원) 김준규 (한국항공우주연구원) 정현호 (과힉기술연합대학원) 이호성 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2014년도 추계학술대회
발행연도
2014.11
수록면
1,075 - 1,078 (4page)

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연소기 챔버의 냉각유로는 보통 내피를 절삭가공하여 외피와 브레이징으로 제작되나 본 연구에서는 전자빔 용접으로 패터닝 된 예비성형체를 이용하여 블로우포밍 공정으로 냉각유로 성형을 시도하였다. 냉각유로 형성을 위한 패터닝 용접은 TIG와 전자빔용접 두가지 방법을 고려하였으며, 패턴의 균일성을 위하여 전자빔 용접으로 선정을 하였고, 블로우포밍 공정시 용접부 주위에 변형이 집중되기 때문에 평판 테스트를 통해 한 라인당 적절한 용접 횟수를 결정하였다. 성형해석을 통해 결정된 압력 선도를 적용하여 냉각채널을 성형한 결과 원소재 자체의 낮은 성형성으로 인해 일부 결함이 발생하였으나 패터닝 간격을 증가시키므로써 해결할 수 있었다. 향후, 양호한 채널을 성형하기 위해서는 본 연구에서 검증한 용접조건과 더불어 원소재 자체의 성형성이 높은 판재를 확보하는 것이 필요할 것으로 판단된다.

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 예비성형체 제작을 위한 용접법 선정
3. 용접 Pass 횟수 결정
4. 냉각채널 블로우포밍
5. 결론
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-558-001423838