항공기 개념설계 단계에서 동체 주/미익 형상의 변화를 쉽고 빠르게 모델링할 수 있도록 라이노를 이용한 매개변수 모델링 환경을 구축하였다. 터보프롭 고익기를 기본 형상으로 설정하였으며, 외형 주요 변수와 함께 객실 배치, 동체 프레임 및 주익 스파, 립 배치 등을 설계 변수로 하였다. 이를 바탕으로 경험식 기반의 항공기 중량예측 in-house 프로그램인 COCOA와 연계하여 동체, 주/미익, 나셀, 착륙장치의 중량 예측 결과를 출력할 수 있도록 하였다. 두 프로그램은 모두 엑셀을 사용자 인터페이스로 적용하였다.
Parametric modeling process using Rhino was set up for quick modeling of commercial aircraft in conceptual design phase. The baseline is high wing turboprop configuration. The design variables are geometry related values and cabin, fuselage frame, main wing spar and rib layout. The established Rhino environment automatically produces required values such as wetted area for weight estimation. The user can review the aircraft component weight estimation results in a few seconds from the in-house program COCOA which was developed to estimate aircraft weight based on empirical methods. MS Excel was applied for user interface to both the Rhino parametric modeling and the COCOA.