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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 849 - 852 (4page)
이용수
초록· 키워드
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하이버드는 태양전지, 재생연료전지 및 배터리를 활용한 복합 추진 시스템과 초경량 복합재를 적용하여 기상 데이터 수집 및 통신 중계 임무를 수행하고자 18km 이상 성층권에서 주야 2주기 운용을 목표로 설계중인 고고도 장기 체공 무인기이다. 본 논문은 하이버드 운용 개념을 좀 더 구체화하기 위해 단순화된 시뮬레이션을 통한 상승 시 대략적인 소요 시간 및 최대표류거리의 예측을 수행하고자 한다. 이를 통해 이륙 시점, 상승 시 동력원의 조합, 통신가능여부, 공역 설정 등에 대하여 검토하고 중량 및 전력에 대한 상승 시 소요 시간 및 최대표류거리 결과치의 민감도를 살펴본다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 문제 설정
3. 시뮬레이션
3. 결론
참고문헌
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