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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 29 - 32 (4page)
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천음속 민항기에서 나타나는 간섭현상 및 천음속 버펫은 항공기의 성능을 저해하는 주요한 요소이다. 본 연구에서는 항공기 nacelle/pylon의 위치 파라메트릭 스터디를 통해 천음속 영역에서 나타나는 간섭 현상 및 버펫에 대한 경향성을 파악하고 유동메커니즘을 분석 하였다. Nacelle/pylon의 위치 변화에 따른 항공기 형상 변형에 대한 외부격자 적응에 대응하기 위해 OpenFOAM에서 제공하는 snappyHexMesh를 이용하였다. 유동해석은 기 개발된 OpenFOAM 내 천음속 유동 해석자인 ISAAC을 이용하였다. 수평 방향으로의 엔진 이동이 항공기 공력특성을 가장 향상 시키는 요인이었으며, 각 위치 이동 요소의 조합을 통해 항공기 공기역학적 성능을 최적화 시킬 수 있음을 확인 하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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