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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
E. S. Ko (Seoul National University of Science & Technology) I. C. Noh (Seoul National University of Science & Technology) H. S. Lee (Seoul National University of Science & Technology)
저널정보
한국도시철도학회 IJAR IJAR 제3권 제1호
발행연도
2015.3
수록면
193 - 199 (7page)

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The bogie of railway vehicle is running device. Derailment and dynamic stability of railway vehicle are following accident. So it has been one of the important issues in railway safety. The dynamic simulator has been used in the study about the dynamic stability of railway vehicle and wheel/rail interface optimization. Especially, a small scale simulator has been widely used in the fundamental study in the laboratory instead of full scale roller rig which is not cost effective and inconvenient to achieve diverse design parameters. Therefore, the research using the small-scaled derailment simulator and the 1/5 scaled bogie has been conducted. In this paper, we carry out a study on 1/5 small scaled bogie design of KTX-Sancheon using similarity laws on the basis of research experience as Saemaul ho and test the running stability of 1/5 small scaled bogie depending on running speed. With results, The dynamic characteristics of 1/5 small scaled bogie depending on running speed was examined, the test results for critical speed of analysis results was provided.

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. Small Scaled Model
3. Test for Running Stability
4. Conclusion
References

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