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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 233 - 252 (20page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (3)
2012
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해상보험은 해상운송과정에서 발생할 수 있는 위험요소를 부보하는 방법으로 보험자와 피보험자 상호간 계약자유원칙에 의해 항해 중 발생가능성이 있는 우연한 사고로 인하여 생긴 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험으로서 화물의 해상운송을 위탁한 피보험자는 해상운송 중 위험이 발생하였을 때에 입게 될지도 모를 경제적 불이익을 보험자에게 전가함으로써 안전한 무역거래를 실행하기 위한 최소한의 위험을 전가하기 위한 장치라고 볼 수 있다.
이러한 위험의 측정요인은 대수의 법칙에 의한 위험요인들을 측정 가능한 일정한 확률적인 통계에 의한 보험료 부담과 보험금지급을 약속한 계약으로 보험자 일방에 의한 면책위험설정의 범위를 확대해석하는 것은 진정한 보험계약의 취지에 알맞지 않는 불공정한 조항이라고 볼 수 있으며, 최근 선박건조기술의 발달과 정보통신기술의 발전과 더불어 보험자는 상대에 대한 정보파악이 쉬어져 보험계약을 체결하는데 있어서 유리한 위치를 점하고 있으면서도 법적인 면책조항을 과거와 동일한 형태로 유지하고 있다는 것은 피보험자 일방에게는 매우 불리한 계약조항이 이루어지고 있다고 볼 수 있다.
따라서 보험자의 면책조항에 대한 법적인 내용을 전제로 한 현실에 부합한 모순을 지적하고 합리적으로 부보할 수 있는 방안을 모색함으로써 보험자와 피보험자 사이에 보험계약체결 시 상호간에 동등한 계약조건이 성립 될 수 있는 내용을 연구과제로 제시하였다.
이러한 위험의 측정요인은 대수의 법칙에 의한 위험요인들을 측정 가능한 일정한 확률적인 통계에 의한 보험료 부담과 보험금지급을 약속한 계약으로 보험자 일방에 의한 면책위험설정의 범위를 확대해석하는 것은 진정한 보험계약의 취지에 알맞지 않는 불공정한 조항이라고 볼 수 있으며, 최근 선박건조기술의 발달과 정보통신기술의 발전과 더불어 보험자는 상대에 대한 정보파악이 쉬어져 보험계약을 체결하는데 있어서 유리한 위치를 점하고 있으면서도 법적인 면책조항을 과거와 동일한 형태로 유지하고 있다는 것은 피보험자 일방에게는 매우 불리한 계약조항이 이루어지고 있다고 볼 수 있다.
따라서 보험자의 면책조항에 대한 법적인 내용을 전제로 한 현실에 부합한 모순을 지적하고 합리적으로 부보할 수 있는 방안을 모색함으로써 보험자와 피보험자 사이에 보험계약체결 시 상호간에 동등한 계약조건이 성립 될 수 있는 내용을 연구과제로 제시하였다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 면책위험의 본질적 내용
Ⅲ. 면책위험의 담보 가능성에 대한 대응방안
Ⅳ. 결론
참고문헌
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