메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
심규호 (서울과학기술대학교) 박지수 (서울과학기술대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제39권 제4호
발행연도
2015.4
수록면
371 - 378 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
전기자동차 레인지 익스텐더는 소형 엔진으로 구동되는 발전기 시스템(초소형 파워팩)으로서 자동차 운행 중 지속 충전을 통하여 운전 거리 및 시간을 연장한다. 기존 가솔린 엔진 파워팩은 복잡한 구조와 낮은 에너지 밀도로 인하여 고출력 소형 시스템 구현에 한계가 있다. 반면, 가스터빈 파워팩은 출력밀도가 매우 높고 고속화를 통해 시스템의 소형화가 가능하다. 본 연구에서는 전기자동차 레인지 익스텐더로 활용하기 위하여 초소형 가스터빈, 자동차용 알터네이터, 배터리를 사용한 초소형 가스터빈 파워팩 실험장치를 개발하고, 무부하 및 부하 조건에서 동력전달 기어비 및 알터네이터 전기부하에 따른 운전 특성 및 발전 성능을 측정하였다. 실험 결과, 부하 변화에 따른 발전 성능의 변화는 없었으며, 코어터빈 속도가 150 krpm 일 때 최대 전기적 출력은 0.8 kW 로 측정되었다. 또한, 동력축의 3:1 감속을 통해 전기적 출력은 1.5 kW 로 88% 증가하였다. 따라서, 본 연구의 초소형 가스터빈 파워팩은 배터리 부하 변동에 대해 안정적인 전력생산이 가능하며, 전기자동차용 레인지 익스텐더로 적용가능함을 확인하였다.
#Micro Power Pack(초소형 파워팩) #Micro Gas Turbine(초소형 가스터빈) #Electric Vehicle(전기 자동차) #Range Extender(거리증대기)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치
3. 실험 결과
4. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (16)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Wu, J. / 2007 / Plug-in Hybrid Electric Vehicles: Testing, Simulations, and Analysis / Vehicle Power Propulsion Conference : 469 ~ 476 google schola 2. [인터넷자원] - / / General Motors google schola 3. [인터넷자원] - / / BMW Corporation google schola 4. [단행본] - Boyce, MP. / 2006 / Gas Turbine Engineering Handbook I / Gulf Professional Publishing : 24 ~ 25 google schola 5. [인터넷자원] - HIL Tech Developments Limited / / The Use of Micro Gas Turbines in Hybrid Electric Vehicles google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

전기차 용량선정 및 기어비선정을 위한 GUI기반 backward simulator의 개발
김기영 ,  정종렬 ,  임원식 외 3명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2014 .05
유량에 의한 헬리컬 기어의 토크 측정
박찬일 ,  유우식 ,  전영택 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2012 .11
원격 조작용 조작기의 최적 모터 및 기어비 선정을 위한 동력학 해석
최창환 ,  이종광 ,  윤광호 외 2명 제어로봇시스템학회 각 지부별 자료집 2007 .12
다단 자동변속기의 토크-기어비 통합 상관관계에 대한 연구
박종술 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010 .11
전기 버스의 감속비 최적화를 위한 주행 성능 시뮬레이션 분석
신창우 ,  정종렬 ,  임원식 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 .05

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-550-001278113