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한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 한국해안해양공학회논문집 제20권 제4호
발행연도
2008.8
수록면
421 - 428 (8page)

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부산 신항 개발사업으로 형성된 용원수로는 좁고 긴 형태로 해수흐름이 정체되어 환경악화가 우려되는 지역이다. 본 연구에서는 2003년부터 2007년까지의 월별 관측 자료를 이용하여 용원수로의 수질변화 양상을 분석하였다. 추정된 연평균 농도와 오차범위를 분석한 결과 용원수로 내부가 용원수로 입구에 비하여 전반적으로 뚜렷하게 수질이 악화되어 있는 것으로 파악되었다. 수로 입구의 수질농도를 기준으로 수로 내부의 수질농도는 COD, TN, TP 항목의 경우 각각 1.34배, 2.08배, 1.80배로 높은 것으로 파악되었다. 한편, Mann-Kendall 방법을 이용한 오염물질 농도변화의 추세검정 결과, 일반적으로 사용되는 95% 신뢰수준에서 추세를 가지는 경우는 SW-26 지점 TP 항목(증가추세)을 제외하고는 모두 뚜렷한 변화 추세는 없는(엄밀한 통계적인 용어로는 "있지 않은") 것으로 파악되었다.
#용원수로 #수질 변동 #오차범위 #Mann-Kendall 추세 검정 #부산 신항 #Yongwon channel #water quality variation #error bounds #Mann-Kendall trend test #Busan New Port

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1. [보고서] - 부산지방해양수산청 / 2007 / 부산항 신항 해양수리현상 연구개발 용역(제1차) 보고서 google schola 2. [기타자료] - 부산지방해양수산청 / 2007 / 부산항 신항 사후환경영향조사 결과 통보서 google schola 3. [기타자료] - 부산지방해양수산청 / 2008 / 부산항 신항 사후환경영향조사 결 과 통보서, Vol. 1 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이길하 / 2007 / 우리나라 연안의 팬증발량 변화 양상 분석 / 한국해안·해양공학회논문집 19 (3) : 244 ~ 252 dbpia 5. [단행본] - Emery,W.J. / 1997 / Data Analysis Methods in Physical Oceanography,Chapter 3 / Pergamon Press. google schola

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